前阵子油价集体到“6元”时代让众多车主纷纷骂娘，但是要知道，那次涨价是因为沙特、伊朗和俄罗斯等产油国同意原油冻产，所以国际油价闻之纷纷涨了一波。所以这波“羊毛”被剪得心服口服。 但是，10月24日卢艾比搞了个大新闻，他认为伊拉克不能遵守OPEC原油限产协议，因为他们需要钱来打击“伊斯兰国”武装分子，好嘛，一家不遵守规则，其它家怎么玩，俄罗斯马上闻风驶舵，也不干了！国际油价随之大跌。 那么中国干了啥呢？1.油价我就是涨嗯，就是涨了，反正我没见着有新的油价调整政策出来。这让我等非常困惑，为何当初国际一涨你就涨，现在国际油价跌了，你却迟迟不跌呢？ 2.大肆收购10月13号的中国海关署数据显示，9月份中国原油进口量同比增长18%至3306万吨，创下今年以来最高水平，而且进口量达到了全球第一。。。弱弱的问下，9月份的时候好像是最贵的时候吧~？ 先别急着问候相关部门的女性亲属，小编有两个猜测告诉你为啥到现在还没有调价。1.相关部门最近没有看国际新闻（开个玩笑哈~）2.买了那么多高价的，大家帮忙消化下库存（这个有点靠谱！）2.支持新能源汽车战略发展这个就非常讲得通了，从10月8号发布声明称原则上不批准新的传统汽油车品牌创立外，还发布声明要逐渐实现0汽油车，要知道德国啊等好多国家都有各自的“灭汽油车”的计划，德国更是夸下海口，说是在2030年实现0排放，强！ 从数据就知道，现在新能源车很吃香，纯电动车正在默默的崛起，混动车早就已经成家常便饭。乘联会的数据显示，今年上半年，我国新能源乘用车的销售总量为12万辆，其中纯电动车8万辆，同比增长166%。插电混动车4万辆，同比增长91%。以上汽荣威为例，仅一款车型荣威e550就在上边年销量达到8711辆，同比暴增162%，而后来退出的荣威e950更是开始占据新能源B级车的领导地位。 说了这么多，来总结下把，我整理了两个大家目前比较关注的点1.新能源车补贴正在不断降低，但是，注意但是，汽油车的限制也会越来越多。2.中国的新能源车技术并不落后于世界，并且有望赶超。